USO

Lubrificante 100% sintético de alto desempenho e baixa viscosidade especialmente projetado para transmissões automáticas modernas (sequenciais, eletronicamente controladas, …) com ou sem embreagem de bloqueio do conversor de torque, que precisem de fluidos compatíveis com a norma DEXRON VI. Particularmente recomendado para uso em caixas automáticas, caixas de transferência, sistemas de direção hidráulica e de assistência de direção de montadoras norte-americanas tais como GM, FORD, CHRYSLER… montadoras asiáticas tais como HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA... ou europeias tais como AUDI, BMW, OPEL, VW … É também adequado para alguns câmbios automáticos mais antigos, câmbios manuais, e sistemas de direção hidráulica onde as normas DEXRON III H ou DEXRON II D sejam requeridas. Antes do uso sempre consulte o manual do fabricante. 

DESEMPENHO

NORMAS E ESPECIFICAÇÕES DOS FABRICANTES: Ver tabela anexa.

O MOTUL ATF VI é um fluido 100% sintético de alta tecnologia, caracterizado por uma fluidez a baixa temperatura excelente com respeito às normas DEXRON III e MERCON. Graças a sua exclusiva formulação, o MOTUL ATF VI:

- Garante economia de combustível graças a redução do atrito no câmbio.

- Melhora a reação da caixa, especialmente a baixas temperaturas.

- Melhora na resposta da caixa: troca de marchas suaves, atraso reduzido entre as trocas reduzido.

- Diminui as trepidações, evitando a transmissão de vibrações ao volante do motor

- Protege as engrenagens, cada vez mais compactas e sob elevadas cargas.

- Produto de longa duração com maior resistência à oxidação e melhor estabilidade do filme lubrificante em altas temperaturas. - Antidesgaste, anticorrosão, antiespumante.

RECOMENDAÇÕES

Pode ser misturado apenas com óleos do mesmo tipo.

Intervalo de troca: Segundo recomendação do fabricante e/ou adaptado à sua própria utilização.

Antes de utilizar e em caso de dúvida, consulte sempre o manual de manutenção do veículo.