KN-163
K&N
Model: KN-163
Product ID: 751
Product SKU: 751
FILTRO DE ÓLEO K&N - KN-163

FILTRO DE ÓLEO K&N - KN-163

Marca: K&NModelo:KN-163 Referência: 5346


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Aplicação: 

2008 BMW K1200LT 1170

2007 BMW K1200LT 1170

2006 BMW K1200LT 1170

2006 BMW R1150R 1150

2006 BMW R850R 850

2005 BMW K1200LT 1170

2005 BMW K1200LT SE 1200

2005 BMW R1100S 1100

2005 BMW R1100S ABS 1100

2005 BMW R1150GS 1150

2005 BMW R1150GS Adventure 1150

2005 BMW R1150R 1150

2005 BMW R1150R Rockster 1150

2005 BMW R1150RS 1150

2005 BMW R1150RT 1150

2005 BMW R1200C Classic 1172

2005 BMW R1200C Montauk 1172

2005 BMW R1200CL 1172

2005 BMW R850R 850

2004 BMW K1200GT 1157

2004 BMW K1200LT 1170

2004 BMW K1200LT SE 1200

2004 BMW K1200RS 1200

2004 BMW K1200RS SE 1200

2004 BMW R1100S 1100

2004 BMW R1100S ABS 1100

2004 BMW R1100S Boxer Cup Replica 1100

2004 BMW R1100S Prep 1100

2004 BMW R1150GS 1150

2004 BMW R1150GS Adventure 1150

2004 BMW R1150R 1150

2004 BMW R1150R Rockster 1150

2004 BMW R1150R Rockster Edition 80 1150

2004 BMW R1150RS 1150

2004 BMW R1150RS SE 1150

2004 BMW R1150RT 1150

2004 BMW R1200C Classic 1200

2004 BMW R1200C Independent 1200

2004 BMW R1200C Montauk 1200

2004 BMW R1200C Phoenix 1200

2004 BMW R1200CL 1172

2004 BMW R850R 850

2004 BMW R850R Classic 850

2003 BMW K1200LT 1200

2003 BMW K1200LT Exodus 1200

2003 BMW K1200LT SE 1200

2003 BMW K1200RS 1200

2003 BMW K1200RS SE 1200

2003 BMW R1100S 1100

2003 BMW R1100S Boxer Cup Replica 1100

2003 BMW R1150GS 1150

2003 BMW R1150GS Adventure 1150

2003 BMW R1150R 1150

2003 BMW R1150R 1150

2003 BMW R1150RS 1150

2003 BMW R1150RS SE 1150

2003 BMW R1150RT 1150

2003 BMW R1200C Avantgarde 1200

2003 BMW R1200C Classic 1200

2003 BMW R1200C Independent 1200

2003 BMW R1200CL 1172

2003 BMW R850R 832

2003 BMW R850R Classic 850

2002 BMW K1200LT 1200

2002 BMW K1200LT ABS 1200

2002 BMW K1200LT Lux 1200

2002 BMW K1200LT SE 1200

2002 BMW K1200RS 1200

2002 BMW K1200RS SE 1200

2002 BMW R1100S 1100

2002 BMW R1100S ABS 1100

2002 BMW R1100S Sport 1100

2002 BMW R1150GS 1150

2002 BMW R1150GS Adventure 1150

2002 BMW R1150R 1150

2002 BMW R1150R 1150

2002 BMW R1150RS 1150

2002 BMW R1150RS SE 1150

2002 BMW R1150RT 1150

2002 BMW R1200C Avantgarde 1200

2002 BMW R1200C Classic 1200

2002 BMW R1200C Independent 1200

2002 BMW R850R 832

2002 BMW R850R Classic 850

2001 BMW K1200LT 1200

2001 BMW K1200RS 1200

2001 BMW R1100R 1100

2001 BMW R1100RS ABS 1100

2001 BMW R1100RT 1100

2001 BMW R1100S 1100

2001 BMW R1150GS 1150

2001 BMW R1150R 1150

2001 BMW R1200C Avantgarde 1200

2001 BMW R1200C Classic 1200

2001 BMW R1200C Independent 1200

2001 BMW R850C Avantgarde 850

2001 BMW R850C Classic 850

2001 BMW R850R 832

2000 BMW K1200LT 1200

2000 BMW K1200RS 1200

2000 BMW R1100R 1100

2000 BMW R1100R ABS 1100

2000 BMW R1100RS ABS 1100

2000 BMW R1100RS Special Edition 1100

2000 BMW R1100RT 1100

2000 BMW R1100RT SE 1100

2000 BMW R1100S 1100

2000 BMW R1100S Sports Boxer 1100

2000 BMW R1150GS 1150

2000 BMW R1200C Avantgarde 1200

2000 BMW R850C 850

2000 BMW R850R 832

1999 BMW K1100LT 1100

1999 BMW K1200C 1200

1999 BMW K1200LT 1200

1999 BMW K1200RS 1200

1999 BMW K1200RS Dakar 1200

1999 BMW R1100GS ABS 1100

1999 BMW R1100GS SE 1100

1999 BMW R1100R 1100

1999 BMW R1100RS ABS 1100

1999 BMW R1100RT 1100

1999 BMW R1100S 1100

1999 BMW R1100S ABS 1100

1999 BMW R1150GS 1150

1999 BMW R1200C 1170

1999 BMW R850C 850

1999 BMW R850GS Boxer 850

1999 BMW R850R Boxer 850

1999 BMW R850RT 850

1998 BMW K1100LT 1100

1998 BMW K1200RS 1200

1998 BMW R1100GS ABS 1100

1998 BMW R1100GS PD 1100

1998 BMW R1100R 1100

1998 BMW R1100R ABS 1100

1998 BMW R1100RS ABS 1100

1997 BMW K1100LT 1100

1997 BMW K1100LT ABS Special Edition 1100

1997 BMW K1100LT High Line 1100

1997 BMW K1200RS 1200

1997 BMW K75 750

1997 BMW K75RT 750

1997 BMW K75S 750

1997 BMW R1100GS ABS 1100

1997 BMW R1100R 1100

1997 BMW R1100R ABS 1100

1997 BMW R1100RS ABS 1100

1996 BMW K1100LT 1100

1996 BMW K75 750

1996 BMW K75RT 750

1996 BMW K75S 750

1996 BMW R1100GS ABS 1100

1996 BMW R1100R 1100

1996 BMW R1100R ABS 1100

1996 BMW R1100RS ABS 1100

1995 BMW K1100LT 1100

1995 BMW K1100RS 1100

1995 BMW K75 740

1995 BMW K75RT 750

1995 BMW K75RT ABS 750

1995 BMW K75S 750

1995 BMW K75S ABS 750

1995 BMW R1100GS 1100

1995 BMW R1100GS ABS 1100

1995 BMW R1100R 1100

1995 BMW R1100R ABS 1100

1995 BMW R1100RS ABS 1100

1995 BMW R1100RS ABS Special Edition 1100

1994 BMW K1 1000

1994 BMW K100LT 1000

1994 BMW K100RS 1000

1994 BMW K100RT 1000

1994 BMW K1100LT 1100

1994 BMW K1100LT ABS Special Edition 1100

1994 BMW K1100RS 1100

1994 BMW K75 740

1994 BMW K75 ABS 750

1994 BMW K75 ABS Special Edition 750

1994 BMW K75 Special Edition 750

1994 BMW K75RT 750

1994 BMW K75RT ABS 750

1994 BMW K75S 750

1994 BMW K75S 750

1994 BMW K75S ABS 750

1994 BMW R1100GS 1100

1994 BMW R1100RS 1100

1994 BMW R1100RS ABS 1100

1994 BMW R1100RS ABS Special Edition 1100

1993 BMW K1 1000

1993 BMW K100LT 1000

1993 BMW K100RS 1000

1993 BMW K100RT 1000

1993 BMW K1100LT 1100

1993 BMW K1100RS 1100

1993 BMW K75 740

1993 BMW K75RT 750

1993 BMW K75RT ABS 750

1993 BMW K75S 750

1993 BMW K75S ABS 750

1993 BMW R1100GS ABS 1100

1993 BMW R1100RS 1100

1992 BMW K1 1000

1992 BMW K100LT 1000

1992 BMW K100LT ABS 1000

1992 BMW K100RS FL 1000

1992 BMW K100RS FL ABS 1000

1992 BMW K100RT 1000

1992 BMW K1100LT ABS 1100

1992 BMW K1100RS 1100

1992 BMW K75 740

FILTROS DE ÓLEO PREMIUM K&N 
Os filtros de óleo premium da K&N para automóvel e motocicleta estão, rapidamente, se tornando o produto favorito entre os consumidores pela sua durabilidade e fácil remoção. A maioria dos nossos filtros de óleo tem uma porca sextavada soldada no topo do reservatório, que pode solta com ferramentas comuns. 

CONSTRUÇÃO DE ALTA RESISTÊNCIA PARA CONDIÇÕES EXTREMAS
Os filtros de óleo K&N apresentam muitas características que ultrapassam, em muito, as exigências da maioria dos veículos. Usamos paredes mais espessas no reservatório para obter mais força e durabilidade, isso reduz o risco de danos provocados por pedras soltas e detritos. A construção de alta resistência é capaz de resistir a pressões de óleo mais elevadas, encontradas apenas em ambientes de corrida, sem quebrar. O orifício perfurado na porca destina-se à fixação de um fio metálico de segurança. Exigido para muitos tipos de corridas, o fio metálico de segurança impede que filtros de óleo furados caiam na pista, representando perigo para os outros veículos da competição. Esse recurso extra proporciona paz de espírito aos consumidores que só querem o melhor. 

COMPATÍVEL COM OS LUBRIFICANTES DE MOTO SINTÉTICO MAIS RECENTES
Os filtros de óleo K&N são ideais para os lubrificantes de motor sintéticos mais avançados. Diz-se que o lubrificante sintético para motores oferece melhor desempenho de fluxo em temperaturas baixas, proporcionando maior proteção contra a degradação térmica.

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