SUZUKI, BETA, YAMAHA, SYM, KAWASAKI, ARCTIC CAT
K&N
Model: KN-132
Product ID: 705
Product SKU: 705
FILTRO DE ÓLEO K&N - KN-132

FILTRO DE ÓLEO K&N - KN-132

Marca: K&NModelo:KN-132 Referência: 5332


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Aplicação: 

2019 Suzuki DR200S 199

2019 Suzuki DRZ125L 124

2019 Suzuki RV200 VanVan 199

2019 Yamaha YP400 X-Max 400

2018 Beta Alp 4T 200 200

2018 Suzuki DR200S 199

2018 Suzuki DRZ125L 124

2018 Suzuki RV200 VanVan 199

2018 Yamaha YP400 Majesty 400

2018 Yamaha YP400 X-Max 400

2017 Beta Alp 4T 200 200

2017 Suzuki DR200S 199

2017 Suzuki DRZ125L 124

2017 Suzuki RV200 VanVan 199

2017 Yamaha YP400 Majesty 400

2017 Yamaha YP400 X-Max 400

2016 Beta 200 Urban 200

2016 Beta Alp 4T 200 200

2016 Suzuki DR200S 199

2016 Suzuki DRZ125 125

2016 Suzuki DRZ125L 124

2016 Suzuki LTF250 Ozark 249

2016 Suzuki RV125 Van Van 125

2016 Suzuki RV200 VanVan 199

2016 SYM 600i Max Sym 600

2016 Yamaha YP400 Majesty 400

2016 Yamaha YP400 X-Max 400

2015 Beta 200 Urban 200

2015 Beta Alp 4T 200 200

2015 Suzuki DR200S 199

2015 Suzuki DRZ125 125

2015 Suzuki DRZ125L 124

2015 Suzuki LTF250 Ozark 249

2015 Suzuki RV125 Van Van 125

2015 SYM 400i Max Sym 400

2015 Yamaha YP400 Majesty 400

2015 Yamaha YP400 X-Max 400

2014 Beta 200 Urban 200

2014 Beta Alp 4T 200 200

2014 Suzuki DR200SE 199

2014 Suzuki DRZ125 125

2014 Suzuki DRZ125L 124

2014 Suzuki LTF250 Ozark 249

2014 Suzuki RV125 Van Van 125

2014 SYM 400i Max Sym 400

2014 Yamaha YP400 Majesty 400

2014 Yamaha YP400 X-Max 400

2013 Beta 200 Urban 200

2013 Beta Alp 4T 200 200

2013 Suzuki DR200SE 199

2013 Suzuki DRZ125 125

2013 Suzuki DRZ125L 124

2013 Suzuki LTF250 Ozark 249

2013 Suzuki RV125 Van Van 125

2013 SYM 400i Max Sym 400

2013 Yamaha YP400 Majesty 400

2013 Yamaha YP400 X-Max 400

2012 Beta 200 Urban 200

2012 Beta Alp 4T 200 200

2012 Suzuki DR200SE 200

2012 Suzuki DRZ125 125

2012 Suzuki DRZ125L 124

2012 Suzuki LTF250 Ozark 249

2012 Suzuki RV125 Van Van 125

2012 SYM 400i Max Sym 400

2012 Yamaha YP400 Majesty 400

2011 Beta 200 Urban 200

2011 Beta Alp 4T 200 200

2011 Suzuki DR200SE 200

2011 Suzuki RV125 Van Van 125

2011 SYM 400i Max Sym 400

2011 Yamaha YP400 Majesty 400

2010 Beta 200 Urban 200

2010 Beta Alp 4T 200 200

2010 Suzuki DR200SE 200

2010 Suzuki DRZ125 125

2010 Suzuki DRZ125L 124

2010 Suzuki RV125 Van Van 125

2010 Yamaha YP400 Majesty 400

2009 Beta 200 Urban 200

2009 Beta Alp 4T 200 200

2009 Suzuki DR200SE 200

2009 Suzuki DRZ125 125

2009 Suzuki DRZ125L 125

2009 Suzuki LTF250 Ozark 250

2009 Suzuki LTZ250 QuadSport Z 246

2009 Suzuki RV125 Van Van 125

2009 Yamaha YP400 Majesty 400

2008 Beta 200 Urban 200

2008 Beta Alp 4T 200 200

2008 Suzuki DR200SE 200

2008 Suzuki DRZ125 125

2008 Suzuki DRZ125L 125

2008 Suzuki LTF250 Ozark 250

2008 Suzuki LTZ250 QuadSport Z 246

2008 Suzuki RV125 Van Van 125

2008 Yamaha CP250 Morphous 250

2008 Yamaha YP400 Majesty 400

2007 Beta Alp 4T 200 200

2007 Suzuki DR200SE 200

2007 Suzuki DRZ125 125

2007 Suzuki DRZ125L 125

2007 Suzuki LTF250 Ozark 250

2007 Suzuki LTZ250 QuadSport Z 246

2007 Suzuki RV125 Van Van 125

2007 Yamaha CP250 Morphous 250

2007 Yamaha YP400 Majesty 400

2006 Beta Alp 4T 200 200

2006 Kawasaki KH125 124

2006 Kawasaki KLX125 125

2006 Kawasaki KLX125L 125

2006 Suzuki AN400 Burgman 400

2006 Suzuki AN400 Burgman Type S 400

2006 Suzuki DR200SE 200

2006 Suzuki DRZ125 125

2006 Suzuki DRZ125L 125

2006 Suzuki LTF250 Ozark 250

2006 Suzuki LTZ250 QuadSport Z 246

2006 Suzuki RV125 Van Van 125

2006 Yamaha CP250 Morphous 250

2006 Yamaha YP400 Majesty 400

2005 Arctic Cat 250 2x4 249

2005 Arctic Cat 300 4x4 280

FILTROS DE ÓLEO PREMIUM K&N 
Os filtros de óleo premium da K&N para automóvel e motocicleta estão, rapidamente, se tornando o produto favorito entre os consumidores pela sua durabilidade e fácil remoção. A maioria dos nossos filtros de óleo tem uma porca sextavada soldada no topo do reservatório, que pode solta com ferramentas comuns. 

CONSTRUÇÃO DE ALTA RESISTÊNCIA PARA CONDIÇÕES EXTREMAS
Os filtros de óleo K&N apresentam muitas características que ultrapassam, em muito, as exigências da maioria dos veículos. Usamos paredes mais espessas no reservatório para obter mais força e durabilidade, isso reduz o risco de danos provocados por pedras soltas e detritos. A construção de alta resistência é capaz de resistir a pressões de óleo mais elevadas, encontradas apenas em ambientes de corrida, sem quebrar. O orifício perfurado na porca destina-se à fixação de um fio metálico de segurança. Exigido para muitos tipos de corridas, o fio metálico de segurança impede que filtros de óleo furados caiam na pista, representando perigo para os outros veículos da competição. Esse recurso extra proporciona paz de espírito aos consumidores que só querem o melhor. 

COMPATÍVEL COM OS LUBRIFICANTES DE MOTO SINTÉTICO MAIS RECENTES
Os filtros de óleo K&N são ideais para os lubrificantes de motor sintéticos mais avançados. Diz-se que o lubrificante sintético para motores oferece melhor desempenho de fluxo em temperaturas baixas, proporcionando maior proteção contra a degradação térmica.

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