DESCRIÇÃO
Bota de couro para uso em corridas IN, para ser usada sob o traje e completa com Sistema de Controle de Distorção Axial. A proteção para os pés mais avançada do mundo, com o estilo Valentino Rossi.
Axial D1 é uma réplica fiel da bota usada por Valentino Rossi no MotoGP ?. A proteção para os pés mais avançada do mundo, com o estilo inconfundível do doutor. O coração do Axial D1 é a parte superior interna com tecnologia do Sistema de Controle de Distorção Axial, uma estrutura articulada que atua como uma cinta de tornozelo, orientando a articulação na realização de movimentos corretos e evitando qualquer movimento indesejado que possa causar entorse ou fratura. A estrutura interna é feita de fibra de carbono e aramida, leve e extremamente resistente. A sua construção IN, com estrutura e alças especiais em VELCRO® que permitem a sua utilização dentro do fato, conferem-lhe uma bota mais leve, cónica e aerodinâmica em relação ao calçado tradicional. Uma bota leve com recurso de segurança adicional. Em caso de queda, menos peso nas extremidades limita o desenvolvimento da força centrífuga. E menos força centrífuga significa menos velocidade angular, portanto, um impacto menos violento contra o solo. Segurança e extrema performance também são garantidas pelo controle deslizante de magnésio na ponta do pé, leve e resistente, o protetor metálico no calcanhar e o calcanhar de náilon, capaz de absorver impactos e reduzir traumas na parte posterior do pé.
CARACTERÍSTICAS
Proteção do câmbio de marchas;
Sola em borracha com design diferenciado;
Chave de parafuso fornecida.
ERGONOMIA
Fecho com fecho nas costas;
Inserções elásticas;
Sistema de amarração rápida;
Sistema de fixação de bota para macacão.
MATERIAIS
Tecido D-Stone ?;
Inserções de couro de couro de vaca dividida;
Parte superior em microfibra.
CHOQUE DE PERFORMANCE
Sistema de Controle de Distorção AXIAL em Fibra de Carbono e Aramida;
Botas certificadas para CE - Cat. II - Norma EN 13634;
Inserções de metal;
Salto de nylon;
Biqueira de nylon reforçada;
Controle deslizante de magnésio substituível;
Inserto interno traseiro em TPU.
TEMPERATURA
Forro de airgap em jersey duplo.